KNVB speelregelwijziging seizoen 2025-2026

22 augustus 2025
de Webmaster

Voor het seizoen 2025/2026 heeft de KNVB spelregelwijzigingen doorgevoerd, waaronder een 8-secondenregel voor keepers, waarbij een hoekschop volgt bij overschrijding. Aleen de aanvoerder mag met de scheidsrechter spreken. Bij een scheidsrechtersbal krijgt het team dat de bal oorspronkelijk bezat (of zou krijgen) de bal, tenzij het niet duidelijk is, dan gaat de bal naar de laatste speler die de bal aanraakte. Als een teamofficial, wisselspeler of speler op het veld de bal raakt, volgt een indirecte vrije trap, tenzij opzet. 

Belangrijkste wijzigingen voor 2025/2026:

  • 8-Secondenregel voor keepers:
    • Een keeper mag de bal niet langer dan acht seconden vasthouden in het strafschopgebied. 
    • Bij overschrijding krijgt de tegenpartij een hoekschop. 
    • De scheidsrechter telt de laatste vijf seconden zichtbaar af. 
  • Communicatie met de scheidsrechter:
    • Alleen de aanvoerder van het team mag een beslissing of spelsituatie aan de scheidsrechter uitleggen. 
    • Dit is bedoeld om de communicatie te verbeteren en het behoud van scheidsrechters te ondersteunen. 
  • Scheidsrechtersbal:
    • De bal gaat naar het team dat balbezit had of zou krijgen, indien dat duidelijk is voor de scheidsrechter. 
    • Als het niet duidelijk is wie balbezit zou krijgen, gaat de bal naar het team dat de bal als laatste raakte. 
  • Balcontact door teamofficial/speler:
    • Als een teamofficial, wisselspeler of uitgestuurde speler de bal raakt terwijl de bal het veld verlaat, wordt dit bestraft met een indirecte vrije trap. 
    • Er volgt geen gele of rode kaart, tenzij er sprake is van opzet. 
  • VAR-toelichting in topcompetities:
    • In de topcompetities zal de scheidsrechter de VAR-toelichting geven via de stadionspeaker. 

Pilot vernieuwde spelregels voor jongere jeugd: 

  • Voor de jeugdcategorieën O13 en O14 (jongens en meiden) worden vier vernieuwde spelregels toegepast, waaronder de zelfpass, indribbelen in plaats van indribbelen, tijdstraf en vliegend wisselen.
  • Deze pilot gaat in 2025/2026 niet verder bij JO15 en MO15 vanwege een minder positieve ontvangst bij deze leeftijdsgroepen.